创新联合体合力破解产业链“卡点”

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  近日，省科技厅公布2024年首批省级创新联合体名单，河北省高精密智能化辊压装备创新联合体、河北省高超纯铁创新联合体等5家创新联合体成为省级创新联合体。截至目前，全省省级创新联合体达到7家。

  创新联合体是推动科学技术创新和产业创新深层次地融合的重要抓手，是以市场机制为牵引，以共同利益为纽带，以共同遵守的合约为保障的技术创新组织。省科技厅紧紧围绕我省各市主导产业和“986”战略性新兴起的产业集群发展，组建创新联合体，旨在促进产业延链补链强链。

  “创新联合体，主体是企业，关键在龙头。”省科技厅相关负责人说，有突出贡献的公司牵头，不仅因为他们拥有较为雄厚的资本，更因为他们提出的技术需求往往具有普适性，一旦解决，将带动整个行业向前迈进。

  此次新增的5家创新联合体，涉及新型材料、新能源汽车零部件配套、高端装备制造、新能源等产业领域。

  以河北省高精密智能化辊压装备创新联合体为例，牵头企业邢台纳科诺尔科技股份有限公司，是国内锂电池极片辊压机有突出贡献的公司，商品市场覆盖全球20多个国家和地区，目前国内市场占有率第一。合作方则包括邯郸市圣佳和轧辊制造有限公司、无锡福艾德自动化科技有限公司、清华大学等12家省内外企业、高校院所，涵盖从研发、中试、生产到应用的动力锂电池创新场景全链条。

  “创新联合体以产业链终端产品突破为目标，上下游紧密结合、同向发力，从终端产品的生产设备到零部件再到原材料，逐个环节梳理关键核心技术指标，由产业链上中下游的科技公司与高校院所合作逐项攻破。”省科技厅相关负责这个的人说，创新联合体成立的目的，是推动产学研合作产生“化合反应”，不仅能完成单打独斗没办法完成的任务，还能产生新效能和更具价值的新成果。

  为此，省科技厅在指导组建创新联合体时就提出，各成员单位需签订组建协议，建立责任清晰、权利透明、利益分享的协作机制，明确拟攻关的重大课题和各方任务分工、权利义务等，确保成员之间风险共担、利益共享。

  河北省汽车轻量化零部件产业创新联合体中，保定市立中车轮制造有限公司负责统筹运营，提出攻关任务；清华大学、北京航空航天大学等高校协助破解技术难点；长城汽车等上下游企业提出发展需求，参加联合攻关及市场合作。各方携手，预计3—5年内，全省汽车轻量化零部件产业产品应用市场规模将达到100亿元。

  “兵强马壮”还需“粮草充足”。为持续深化创新联合体发展，省科技厅对部分重点攻关项目给予长期稳定支持，对企业支出的研发费用按规定给予补助支持。同时，通过政府相关人才科技项目，支持创新联合体成员单位引进高水平科学技术人才，通过科技特派团、科技特派员选派，支持有需要的企业柔性引才。

  “我们将面向具有一定优势的产业领域，每年建设省级创新联合体3—5个，合力破解产业链‘卡点’，促进我省重点产业高水平质量的发展。”省科技厅相关负责这个的人说。